آخر الاخبار

قيادات حوثية تنهب المليارات من موارد الاتصالات - أبرزهم الحاكم وحامد والحوثي عاجل..الكيان الصهيوني يعلن موقفه من موافقة حماس على مقترح الهدنة صنعاء..مليشيات الحوثي تعتقل أحد أبرز خبراء الجودة والمقاييس على خلفية فضح قيادات حوثية بارزة اللواء سلطان العرادة : مارب تدعم كهرباء عدن منذ سنوات لانها عاصمة الدولة.. ويكشف عن خفايا مشاكل المحطه الغازية عاجل.. المقترح المصري القطري لوقف إطلاق النار في غزة.. حماس تحسم موقفها نشطاء حوثيون ساندوا الجماعة عند اقتحام صنعاء :ضحكنا على أنفسنا عاماً بعد عام ولم نجد غير الظلم والكذب وقلة الحياء والمناطقية تتبجح أكثر الارياني: التعاون بين الحوثيين والقاعدة يتم بدعم إيراني ويهدف إلى إضعاف الدولة اليمنية وتوسيع نطاق الفوضى الرحالة اليمني يناشد السلطات السعودية بمنحة ترخيص لاستئناف رحلته إلى مكة المكرمة. المجلس العربي: إغلاق مكتب الجزيرة بفلسطين يهدف الى التغطية على الفظاعات المقبلة التي قررت حكومة نتنياهو الاقدام عليها  ‏توكل كرمان: اختيار إغلاق قناة الجزيرة في اليوم العالمي لحرية الصحافة صفعة في وجه الصحافة .. وبلا قيود بالتحقيق الفوري في جرائم الاحتلال

عُمان تشرع ببناء أول سكة حديد في 2014

الثلاثاء 17 سبتمبر-أيلول 2013 الساعة 06 مساءً / مأرب برس - الجزيرة
عدد القراءات 5543
 
أعلنت سلطنة عُمان الأحد أنها ستشرع في بناء أول سكة للحديد لها العام المقبل بكلفة تناهز 15.5 مليار دولار، وأضاف وزير النقل والاتصالات العماني أحمد بن محمد الفطيسي أن أشغال بناء السكة ستنطلق في الربع الأخير من 2014 وسيتم تشغيل القطارات في بداية العام 2018. 

ويمتد المشروع على مسافة 2244 كيلومترا، وهو جزء من مشروع سكة الحديد التي تربط بين دول مجلس التعاون الخليجي الست، والتي تقوم كل دولة ببناء الجزء الخاص بها، وقد جرى الاتفاق على هذا المشروع الخليجي في العام 2004.

ويشمل المشروع العُماني إنشاء سكة حديد رئيسية وأخرى فرعية تمتد من منطقة البريمي على حدود مع الإمارات وإلى غاية الحدود مع اليمن، حيث سيمر عبر أغلب المدن والتجمعات الاقتصادية في السلطنة.

وصرح الفطيسي بمناسبة مؤتمر للفرص الاستثمارية في السلطنة بأن حكومة مسقط ملتزمة بتمويل تنفيذ البنية الأساسية للمشروع على الأقل، ولا تستبعد استخدام المساعدة الخليجية المقدمة لها والبالغة 10 مليارات دولار على عشر سنوات.

وأضاف المسؤول العماني أن حكومة بلاده تدرس حاليا الخيارات الأساسية للمشروع، إذ قد تقوم الشركة العمانية للقطارات بالتشغيل المباشر أو أن يعطى المشروع للقطاع الخاص أو يتم بالشراكة بين الطرفين، على أن يتم الحسم في الموضوع منتصف العام المقبل.