آخر الاخبار

توكل كرمان: العالم يدخل مرحلة إعادة تشكّل كبرى وتفكك اليمن يهدد أمن البحر الأحمر وممرات الطاقة العالمية خطط عسكرية لإعادة ترتيب وتموضع قوات المنطقة الأولى والثانية بحضرموت قناة بلقيس الفضائية تعلن عودة برامجها وتحدد مكان ونوعية العودة الجديدة   جمعية مرضى الثلاسيميا والدم الوراثي في اليمن تحذر من كارثة صحية مع نفاد الأدوية والمستلزمات اللازمة ''بلاغ'' توتر سريع بين مبابي وماستانتونو يثير الجدل في ختام مباراة ريال مدريد البنك المركزي يوجّه البنوك التجارية في عدن لشراء العملات الأجنبية لاحتواء أزمة السيولة خلال لقائه الحكومة الجديدة.. العليمي يشدد على توحيد القرار الأمني والعسكري لمواجهة التحديات ويؤكد أن تعزيز الأمن وسيادة القانون هو المدخل لاستعادة الدولة لماذا تغيب أحد الوزراء عن أداء اليمين الدستورية أمام الرئيس العليمي اليوم؟ في أول لقاء مع الحكومة الجديدة.. العليمي يرسم ملامح المعركة الاقتصادية ويحدد المهام والخطط القادمة سالم الخنبشي: يدعو إلى إعادة دمج وتموضع القوات المسلحة تحت مظلة موحدة لتعزيز الأمن والاستقرار

باكستان تطوي صفحة الاتفاق مع الإمارات لتشغيل مطار إسلام آباد وتتجه للخصخصة

السبت 24 يناير-كانون الثاني 2026 الساعة 11 صباحاً / مأرب برس -وكالات
عدد القراءات 2083

قررت الحكومة الباكستانية إنهاء مسار الاتفاق مع دولة الإمارات بشأن إسناد إدارة وتشغيل مطار إسلام آباد الدولي، بعد فترة من الجمود في المفاوضات بين الجانبين.

ونقلت مصادر مطلعة لصحيفة «إكسبريس تريبيون» أن القرار جاء على خلفية التأخيرات المتكررة من الجانب الإماراتي في تحديد الجهة التي ستتولى إدارة وتشغيل المطار، ما دفع إسلام آباد إلى إعادة تقييم المسار المتفق عليه سابقًا.

وأوضحت المصادر أن الحكومة الباكستانية وافقت على إدراج مطار إسلام آباد الدولي ضمن قائمة الخصخصة النشطة، مستندة إلى ما وصفته بالنجاح الذي حققته تجربة خصخصة الخطوط الجوية الباكستانية (PIA).

وأضافت أن الإمارات، ورغم إبدائها اهتمامًا مبدئيًا بالمشروع، لم تُخطر باكستان باسم الجهة المرشحة لإدارة المطار، الأمر الذي دفع الحكومة الباكستانية إلى طلب رد نهائي عبر خطاب رسمي، قبل أن تتلقى إفادة بعدم القدرة على تأكيد أي جهة في الوقت الراهن.

وفي السياق ذاته، أشارت المصادر إلى أن باكستان كانت قد رفضت سابقًا طلبًا إماراتيًا بإدراج مطاري جناح الدولي في كراتشي، وعلامة إقبال الدولي في لاهور، ضمن مسودة اتفاق حكومي – حكومي (G2G)، كما لم توافق على مقترح خصخصة الربط الجوي بين أبوظبي وباكستان ضمن الإطار ذاته.