اليمن تبحث مع كوبا وقبرص سبل تعزيز العلاقات وتطويرها حادثة جديدة في البحر الأحمر 2023 العام الأكثر تسليحاً في التاريخ الحديث.. تعرف على حصة الشرق الأوسط من هذا التسليح (السعودية تتربع) تعرف على خصم العين الإماراتي في نهائي أبطال آسيا وموعد مباراتي الذهاب والإياب نكسة كبيرة لليفربول تبعده أكثر عن اللقب عن مدينة إب.. لماذا سميت بهذا الأسم؟ وما اسمها القديم؟ روسيا تستخدم الفيتو ضد قرار أممي تعرف علي 4 ظواهر فلكية يشاهدها العالم في 2024 تعرف علي 4 ظواهر فلكية يشاهدها العالم في 2024 سجناء في فنزويلا حفروا نفقاً لمدة سنة ونصف للهرب.. وفي النهاية كانت المفاجأة
قال محللون إنه من المرجح أن يكون هاتف آيفون القادم من أبل مزوداً بشحن USB-C، بعد أن اتخذ القانون الأوروبي بشأن أجهزة الشحن العادية خطوة أقرب إلى أن يصبح حقيقة واقعة.
إذ وافق المشرعون في البرلمان الأوروبي، يوم الثلاثاء الماضي، على قانون ملزم بأن تكون الأجهزة الإلكترونية، بما في ذلك الهواتف المحمولة والأجهزة اللوحية والكاميرات المباعة في الاتحاد الأوروبي، مزودة بمنفذ شحن USB من النوع C بحلول نهاية عام 2024، وفقاً لما ذكرته شبكة "CNBC".
وتستخدم أبل حالياً شواحن Lightning الخاصة بها والتي تختلف عن USB-C. لكن هذا قد يتغير مع إصدار الهاتف التالي من أبل - آيفون 15.
وقال كبير المحللين في CCS Insight، بين وود، في مذكرة في وقت سابق من هذا الأسبوع: "من المحتم الآن أن تستسلم شركة أبل وتنتقل إلى USB-C على آيفون 15 في عام 2023".
وأضاف: "انتقلت أبل بالفعل إلى نظام شحن من نوع USB-C على أجهزة MacBook وiPad Pro، لذا يمكن أن يكون آيفون 15 خطوة أكبر في التصميم".
هل سيشحن آيفون 15 منفذ USB-C عالمياً؟
قال محلل صناعة التكنولوجيا في IDC، بريان ما: "إذا تحولت أبل إلى USB-C العام المقبل، فإن عملاق التكنولوجيا الأميركي سيجري التغيير على أجهزة آيفون على مستوى العالم، وليس فقط في الاتحاد الأوروبي".
وأضاف ما: "على الأرجح سيكون من المنطقي الانتقال إلى هذا الشاحن الشائع عالمياً، إلا إذا اعتقدوا أنهم يكسبون الكثير من [المال] من هذه الشواحن والملحقات".
وسيؤدي التغيير إلى جعل منافذ شحن أبل متوافقة مع المنافسين بما في ذلك سامسونغ التي تستخدم بالفعل USB-C.
يأتي ذلك، فيما استغرق إعداد قانون الاتحاد الأوروبي حوالي 10 سنوات ويبدو أنه من المحتمل أن يحصل على ختم نهائي بالموافقة هذا العام.
يجادل المشرعون بأن معايير الشحن المختلفة تؤدي إلى إهدار الموارد، وسيعني القانون أن المستهلكين لن يحتاجوا إلى شراء شاحن جديد في كل مرة يشترون فيها جهازاً.